みなさんこんにちは、石井です!
今日はスーパーベローチェ800のユーロ4とユーロ5の簡単な比較をしていきたいと思います!
スーパーベローチェが発売されたのは2020年でした。
2020年モデルはユーロ4、2021年モデル以降はユーロ5になっており、
様々なところが変更されています!
まず、外観から見ていくと、、、
すぐに分かるのがマフラーだと思います。
MVアグスタの特徴的な三本だしマフラーですが・・・
↑2020年モデル
↑2021年モデル
のように形が変更されています!
僕個人的にはユーロ5のマフラーの方がシャープで好きです…笑
あとは外観から分かるのは、、、
クイックシフターがEAS2.1からEAS3.0に変わっているくらいだと思います。
↑MV EAS 2.1
↑EAS3.0
どちらもアップ&ダウン可能です!
クイックシフターを使ってアップしたときの「ボフッ」という音がするのがカッコいいです!
この記事を書くにあたり、MVアグスタジャパンの公式サイトを見ていて気が付いたのですが
ユーロ4 2,030mm×730mm
ユーロ5 2,015mm×760mm
ユーロ4とユーロ5で、車体全長と全幅が違うんです!
気が付きませんでした・・・
中身に関しては、、、
ユーロ4が148HP、ユーロ5が147HP
最大トルクは
ユーロ4 88Nm(8.97kgm)/10,600rpm
ユーロ5 88Nm(8.98kgm)/10,100rpm
上記の様にユーロ5の方が低回転域で最大トルクが出ております!
当店にてユーロ5のスーパーベローチェ800が試乗できますので
少しでも気になった方は試乗をしに来てください!
↓石井の試乗インプレ記事もご覧ください。
MVアグスタ スーパーべローチェ800 新人volto石井の試乗インプレ
MV AGUSTAの魅力が少しでも皆様に伝わりますように。
*店主からのお願い ご来店の際は、事前にお電話またはメール、下記お問い合わせフォームにてご予約をお願いしております。
当店少人数で営業している為、急なご来店には対応できない事が多く完全ご予約制とさせて頂く事としました。
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