ＭＶアグスタの純正マフラーのお話です。

写真はＦ３-675　ユーロ４マフラーのエンド写真です。

ご存じの方も多いかもしれませんが、上のエンド径が一番太く下に行くにつれ徐々に絞られて細くなっています。

ぱっと見はデザイン上でかなと思ってしまうような差ですが、意図的に角度や太さを変えているように見受けられます。

これを見て思い出すのが初代Ｆ４のオルガンパイプマフラー

タンブリーニさんが初代Ｆ４設計時に何度も教会に足を運び、

ビンテージパイプオルガンの形状や音色を参考に、数々の試作を重ね排気サウンドを調律したという逸話があります。

形は違えど、初代から脈々と受け継がれたＭＶアグスタスピリットは2020年モデルでも健在です。

こういった細部にこだわる姿勢が「走る宝石」といわしめる所以でしょう。

しかしながら、当店が考えるＭＶアグスタの1番の魅力は乗って初めて体感できる「ニュートラルステア」にあります。

試乗車ご用意しておりますので是非ご体感しにいらしてください！

『試乗車のご案内』ＭＶアグスタ試乗体験！是非ご体感ください

MV AGUSTAの魅力が少しでも皆様に伝わりますように。

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