みなさんこんにちは、

volto、コーティング始めます！

ご自身の大切なバイクはいつまでも綺麗な見た目でいたいですよね？

今回始めるのが、クォーツガラスコーティングです。

他のコーティングより長期間コーティング効果があり、

スプレーで施工するので細かいところまで液剤が入り込み、塗りムラが無いです！

簡単に写真を用いてコーティングの流れをご説明させていただきたいと思います！

クォーツコーティング施工の流れ

今回はこのブルターレをコーティングしました！

施工前の写真です。

まず、細かいところをチェックしていきます。

油汚れがコーティングの大敵なので、

専用クリーナー等を使って念入りに脱脂します。

チェックが終わったら磨きの作業に入って行きます。

そしてコーティング剤の一回目を吹き付けます。

スプロケやチェーン周りにもコーティング剤を吹き付けていきます。

クォーツガラスコーティングを施工すると

チェーンルブやホコリも付きにくいとのことです！

コーティング剤吹き付け後の表面です。

吹き付け後に専用のクロスを使用しコーティング剤をならしていきます。

ならした後は約20分間乾燥させ、

水拭きをし硬化させていきます。

その後、二回目の吹き付け、ならし、20分乾燥、水拭きをして施工完了です。

施工が終わった車両の写真です。

写真だと艶感が伝わりにくいですが、

艶感や色の深みがアップしました。

タンクのブルーやフレームのレッドが特に違いが分かりやすいです。

また、ホイールも明るく、きれいなシルバーになりました！

クォーツコーティングの目的は走行中の砂などから車体を守り

傷がつきにくくし、洗車の際の汚れを取りやすく水はけをよくすることですが、

コーティングしたことにより、ガラス質特有の深い艶を楽しめるのも

このクォーツコーティングのメリットです！

是非皆さんクォーツガラスコーティングを施工してみて下さい！

施工金額です

※新車以外の車両に関しましては、汚れ落とし作業、鉄粉除去作業等の別途金額が掛かる可能性があります。

このクォーツコーティングの溶剤をティッシュペーパーに施工すると

水をためられるようになるようです、、、

施工の際は約1週間ほど車両をお預かりさせて頂きますので、

その他の作業も同時に承ったりもできます。

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